洛陽老城區(qū)去哪里學一級消防工程師好

洛陽老城區(qū)一級消防工程師培訓學校，我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網(wǎng)課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

洛陽老城區(qū)一級消防工程師培訓學校，經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務實體。

洛陽老城區(qū)一級消防工程師培訓學校，已在全國30個省市自治區(qū)開設了近300家直營分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

50、一組消防水泵的吸水管不應少于兩條。高層建筑設有防超壓措施。

51、消防水泵房應有不少于兩條的出水管直接與環(huán)狀管網(wǎng)連接。

52、固定消防水泵應設有備用泵，其工作能力不應小于一臺主要泵。

53、消防水泵應保證在噴頭噴水后5min內(nèi)開始工作，并在火場斷電時仍能正常運轉(zhuǎn)。

報警系統(tǒng)動作，動作信號反饋到消防聯(lián)動控制設備。



四、系統(tǒng)竣工驗收一一合格判定標準

(一)管網(wǎng)驗收檢查

1)管網(wǎng)排水坡度:0.002～0.005

2)管網(wǎng)容積:《自噴滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》8.0.11

干式、由火災自報系統(tǒng)和充氣管道上設置的壓力開關開啟作用裝置的預作用系統(tǒng):配水管道充水時間不大于1min；雨淋、僅由火災自報系統(tǒng)聯(lián)動開啟預作用裝置的預作用系統(tǒng)：配水管道充水時間不大于2min。

一消技術實務章節(jié)預習知識點：特殊場所裝修防火要求，希望能夠幫助大家輕松備考。

報考流程

一級消防工程師考試報名分為“首次報考”與“非首次報考”首次報考的考生需參加資格審查（部分地區(qū)為考后資格審查），非首次報考考生一般無需進行資格審核，直接根據(jù)要求進行報名、繳費即可。由于各地區(qū)一級注冊消防工程師考試資格審核方式不一樣，報名流程也不一樣。

《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》

6.3.1除報警閥組控制的灑水噴頭只保護不超過防火分區(qū)面積的同層場所外，每個防火分區(qū)、每個樓層均應設水流指示器。

6.3.3當水流指示器入口前設置控制閥時，應采用信號閥。

2020年一消技術實務章節(jié)預習知識點：消防車道。

36、民用建筑用水量室內(nèi)消火栓一般20L/S，布置不小于4個。室內(nèi)消防栓用水量：建筑高度大于50m10L/S超高層建筑30L/S。

37、室內(nèi)消火栓超過10個且室內(nèi)消防用水量大于15L/s時，室內(nèi)消防給水管道至少應有兩條進水管與室外環(huán)狀管網(wǎng)連接，并應將室內(nèi)管道連成環(huán)狀或?qū)⑦M水管與室外管道連成環(huán)狀。當環(huán)狀管網(wǎng)的一條進水管發(fā)生事故時，其余的進水管應仍能供應全部用水量。

38、高層工業(yè)建筑室內(nèi)消防豎管應成環(huán)狀，且管道的直徑不應小于100mm。

39、室內(nèi)消防給水管道應用閥門分成若干獨立段。

40、室內(nèi)消火栓的布置，應保證有兩支水槍的充實水柱同時到達室內(nèi)任何部位。兩個消防水栓的距離不應超過25m，水槍的充實水柱不應小于13m水柱。

水流指示器：安裝在每個防火分區(qū)和每個樓層，報告火警位置。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵�防車的實際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

燃氣鍋爐房應選用防爆型的事故排風機。燃油或燃氣鍋爐房可采用自然通風或機械通風,當設置機械通風設施時,該機械通風設備應設置導除靜電的接地裝置,通風量應符合下列規(guī)定

1)燃油鍋爐房的正常通風量按換氣次數(shù)不少于3次h確定,事故排風量應按換氣次數(shù)不少于6次h確定。

2)燃氣鍋爐房的正常通風量按換氣次數(shù)不少于6次h確定,事故排風量應按換氣次數(shù)不少于12次h確定。

(12)電影院的放映機室宜設置獨立的排風系統(tǒng)。當需要合并設置時,通向放映機室的風管應設置防火閥。

(13)設置氣體滅火系統(tǒng)的房間,因滅火后產(chǎn)生大量氣體,人員進入之前需將這些氣體排出,應設置能排除廢氣的排風裝置。為了不使滅火后產(chǎn)生的氣體擴散到其他房間,與該房間連通的風管應設置自動閥門,火災發(fā)生時,閥門應自動關閉。

(14)車庫的通風、空調(diào)系統(tǒng)的設計應符合下列要求

1)設置通風系統(tǒng)的汽車庫,其通風系統(tǒng)宜獨立設置。組合建筑內(nèi)的汽車庫和地下汽車庫的通風系統(tǒng)應獨立設置,不應和其他建筑的通風系統(tǒng)混設,以防止積聚油蒸氣而引起爆炸事故。

2)噴漆間、蓄電池間均應設置獨立的排氣系統(tǒng),乙炔站的通風系統(tǒng)設計應按相關規(guī)定執(zhí)行。

3)風管應采用不燃材料制作,且不應穿過防火墻、防火隔墻;當必須穿過時,除應采用不燃材料將孔洞周圍的空隙緊密填塞外,還應在穿過處設置防火閥。防火閥的動作溫度宜為70℃。

4)風管的保溫材料應采用不燃或難燃材料;穿過防火墻的風管,其位于防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的保溫材料應為不燃材料。

消火栓與主管連接的三通或彎頭下部位應帶底座,底座應加墊混凝土支墩,支墩與三通、彎頭底部用M75水泥沙漿抹成八字托座。

45、積大于500的地下商店應設自動噴水滅火系統(tǒng)。

46、自動噴林系統(tǒng)的組成：報警閥、控制閥、水力警鈴、系統(tǒng)檢驗裝置、壓力表、水流指示器。并設有水流指示器、壓力開關、輔助裝置組成。

47、報警閥安裝距地面1.2m。

48、每個報警閥控制的噴淋頭濕式或預作用噴淋頭不超過800個。干式有排氣裝置的噴淋頭不超過500個，干式無排氣裝置的噴淋頭不超過250個。

49、消防支管的管徑不小于25mm。每個消防支管最多能帶8個噴淋頭。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。

(3)設置環(huán)形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內(nèi)院或天井的消防車道。

預作用、雨淋、水幕系統(tǒng):模擬火災自動報警系統(tǒng)輸入各類火災探測信號，報警控制器輸出聲光報警信號，啟動系統(tǒng)。采用傳動管啟動的雨淋、水幕系統(tǒng)，啟動1只閉式噴頭，雨淋閥打開，壓力開關動作，消防水泵啟動。

一消綜合能力章節(jié)預習知識點：消火栓系統(tǒng)構成，各位考生學起來吧。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。

(3)設置環(huán)形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內(nèi)院或天井的消防車道。

3）帶延遲器的水力警齡5~90s內(nèi)報警，不帶延遲器的水力警鈴15s內(nèi)報警。



二、水流報警裝置

1.水流指示器

1）水流指示器豎直安裝在水平管道上側(cè)，動作方向與水流方向一致。

洛陽老城區(qū)一級消防工程師培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

洛陽老城區(qū)一級消防工程師培訓學校，公司成立以來，不斷強化自有師資隊伍建設，打造精致課程和教輔產(chǎn)品，自主研發(fā)各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習，深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務，整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規(guī)劃、備考答疑、 就業(yè)指導等在內(nèi)的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務體系。

洛陽老城區(qū)一級消防工程師培訓學校，采用線下面授和線上網(wǎng)絡相結(jié)合的模式，實行標準化教學服務管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學，將“錄播+直播+面授”進一步融合，同時，將融合式教學與智能技術相結(jié)合，采用三維實景和3D仿真模擬教學。